بوش طبق فلزی قطر ۳۰ (طرح قدیم)

بوش طبق فلزی قطر 30 (طرح قدیم) اگر خودرویی دارای لرزش و سر و صدا است، نخستین گزینه ای که به ذهن می رسد عدم انجام وظیفه بوش طبق است. خرابی بوش طبق نوسانات و ارتعاشات زیادی را به دنبال خواهد داشت. عوامل خرابی بوش طبق حرکت طبق ها، پستی و بلندی مسیر، وزن بیش از حد خوردرو، تصادف جاده ای، استفاده بیش از حد از خودرو، جنس نامرغوب بوش ها، نامرغوب بودن مواد اولیه، عدم کیفیت بوش طبق، فرسوده شدن قطعه و … از جمله عواملی است که سبب تخریب طبق و اختلال در سیستم تعلیق خودرو می شود. بیرون زدگی بوش بازویی و آسیب سیبک ها از دیگر عوامل بروز اختلال در این قطعه است. نکته حائز اهمیت در این بخش این است که تشخیص خرابی طبق به علت محل قرار گیری آن کار چندان آسانی نیست، پس بهتر است به منظور تشخیص دقیق، خودرو خود را به یک تعمیر کار ماهر در تعمیرگاه نشان دهید. زیرا شیوه کار طبق و تشخیص علت خرابی تنها توسط تعمیرکار متخصص قابل تشخیص است. نکته مهم و قابل توجه در مبحث تعویض بوش طبق این است که درجه خرابی سیبک و بوش متفاوت است؛ اگر لبه های خارجی بوش تغییر شکل داده است، نیازی به تعویض نیست. اما ترک برداشتن یا خوردگی قطعه می تواند خودرو را دچار اختلال کند. پس باید قطعه تعویض شود.