ضربه گیر مربعی اکسل عقب پژو ۴۰۵

 بخشی از سیستم تعلیق عقب خودرو است که به اکسل متصل می‌شود و وظیفه اصلی آن جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده است. این قطعه که معمولاً از جنس لاستیک مقاوم یا پلی‌اورتان ساخته می‌شود، به کاهش انتقال لرزش به بدنه خودرو و افزایش عمر سایر اجزای تعلیق کمک می‌کند.

این قطعه با نام‌های مختلفی مانند ضربه گیر اکسل عقب 405 یا ضربه گیر ژامبون عقب 405 در بازار شناخته می‌شود و به عنوان یک بوش حیاتی، نقش تثبیت‌کننده را نیز ایفا می‌کند. بدون عملکرد صحیح این قطعه، ممکن است صداهای غیرعادی یا کوبش در عقب خودرو احساس شود.

علائم خرابی ضربه گیر اکسل عقب پژو 405

تشخیص به‌موقع خرابی ضربه گیر مربعی اکسل عقب پژو 405 می‌تواند از بروز مشکلات بزرگ‌تر در سیستم تعلیق جلوگیری کند. در ادامه به برخی از شایع‌ترین علائم خرابی این قطعه اشاره می‌کنیم:

• کوبش عقب خودرو: اگر هنگام عبور از دست‌اندازها صدای کوبیدن از عقب پژو 405 شنیده می‌شود، احتمال خرابی ضربه گیر وجود دارد.
• لرزش غیرعادی: کاهش توانایی جذب ضربات، لرزش بیشتری را به کابین منتقل می‌کند.
• سایش نامتعادل لاستیک‌ها: خرابی این قطعه می‌تواند تعادل خودرو را به هم بزند و باعث فرسودگی ناهمگون تایرها شود.
• صدای جیرجیر یا تق‌تق: فرسودگی بوش‌ها یا پارگی لاستیک ضربه گیر، صداهای آزاردهنده‌ای تولید می‌کند.