واشر سرسیلندر استاندارد پژو ۲۰۶ تیپ۵ TU5

معرفی:

واشر سرسیلندر  استاندارد 206 تیپ 5 یونیکس دیناپارت به منظور وظیفه ی آب بندی بین سیلندر و سرسیلندر به منظور هر گونه مشکل  در سیستم آب و روغن و احتراق میباشد و دارای برند و لیبل یونیکس میباشد و تحت ضمانت شرکت دیناپارت میباشد .واشر سرسیلندر  استاندارد 206 تیپ 5 دارای کیفیتی بسیار عالی میبشد و در بسته بندی شرکتی برای مشتریان عزیز ارسال خواهد شد .واشر سرسیلندر  استاندارد 206 تیپ 5 بر روی سرسیلندر بسته میشود این محصول در معرض حرارات قرار میگیرد در نتیجه باید مقاومت بالایی داشته باشد تا تغییر شکل ندهد در صورت هر گونه خرابی در این قطعه نمیتواند بصورت بهینه وظیفه ی خود را انجام دهد .

علائم خرابی واشر سرسیلندر چیست؟

رایج ترین علائمی که نشان می دهد واشر سرسیلندر شما معیوب است عبارتند از: روغن سفید یا شیری: وقتی مایع خنک‌کننده به داخل روغن نفوذ می‌کند و این دو با هم مخلوط می‌شوند، یک مایع سفید شیری روی میله یا اطراف درپوش پرکننده روغن موتور دیده می‌شود. دود سفید اگزوز: هنگامی که مایع خنک کننده به داخل محفظه احتراق جریان می یابد، به عنوان دود سفید می سوزد/تبخیر می شود. از دست دادن قدرت: سوراخ شدن واشر باعث کاهش فشار در محفظه احتراق همراه با قدرت موتور شما می شود. آب یا بوی شیرین از اگزوز: این می تواند در نتیجه نشت در سیستم احتراق رخ دهد داغ شدن بیش از حد موتور: اگر واشر سرسیلندر مایع خنک کننده نشت کند، موتور شما مستعد گرم شدن بیش از حد می شود.