رله فن پراید انژکتور SKP

رله فن پراید انژکتور SKP وظیفه ایجاد جریان هوا از لابلای پره‌های رادیاتور را در بازه دمایی مشخصی دارد. در خودروهای جدید معمولا دو فن برای دو سرعت تند و کند وجود دارد. که هر دو فن در دمای ۹۵ درجه با دور کند شروع به کار میکنند تا دما به ۸۰ درجه برسد. فن دور کند به دلیل کارکرد بیشتر زودتر خراب می‌شود که در این صورت هر دو فن با دور تند کار میکنند. رله ها در خودرو مانند یک کلید عمل کرده و مسیر جریان را باز و بسته میکنند. بعبارت دیگر با دریافت فرمان از سیستم برق خودرو اقدام به راه‌اندازی و یا قطع عملکرد یک بخش می‌کنند. خرابی رله هر بخش مستقیما بر کارکرد آن بخش اثر میگذارد.